固定登车桥唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。大动负载：6T大静负载：6T大宽度：2M大长度：4M。分类很多，一般分为登车桥和固定登车桥。常规：长度11M,宽度2.1M实心轮胎。固定式登车桥全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
产品知识
一、移动液压登车桥的使用说明：
1、将登车桥移动至工作地点，关闭手动泵的截止阀，压动手压泵，将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、打开手动泵截止阀，使桥面与车厢自由搭接，不准移动轮承受载荷。
4、放下尾板，用锁紧挂链将桥与车体锁紧后，即可进行装卸作业。
5、工作完毕，松链，压动手动泵，使桥面脱离车体，货车开走。
6、收起尾板，移走登车桥。
二、移动液压登车桥的注意事项：
1、装卸货物前，必须锁紧链条，否则不得作业。
2、严禁超载。
3、叉车装卸过程中，尽量避免不必要的偏载，以免损坏桥面、桥体，造成危险。
4、工作过程中，必须打开手动泵截止阀，使轮胎处于不受力状态。
三、移动液压登车桥的日常保养
1. 室外使用条件，每年须对表面作补漆防锈处理一次；
2. 使用6个月须对液压油检查一次，视情况更换；轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次。
登车桥专业，有6吨 8吨 10吨 12吨等，用户可根据自己的实际需要选择合适的物流码头装卸登车桥。
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节，即可调高也可调低，方便车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料：防滑(网)板。
地坑式固定登车桥的性能
全液压驱动，作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“u”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
电动液压登车桥使用于装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。
登车桥由于可以自由调整高度，也被称为高度调节板，起升或者降低后能够在货台与货车之间搭起一座桥梁，然后各种叉车可以通过它进入到车厢进行装卸货作业，大大提高了装卸货的速度，一次性可以拖成吨的货物，也降低了装卸的频次。
现在的很多现代化厂房和车间，都有一些高出地面的货台，这给装卸货带来了困难，而有了液压登车桥以后，这个问题可以迎刃而解了。液压登车桥灵活的高度调节功能，能够适用于各种不同高度的货车车厢，比起大批人工装卸货，不仅安全性方面有了保障，而且也极大的提高了装卸货的效率。
固定式登车桥，电动登车桥，液压登车桥
液压登车桥的应用过程中要按照操作流程来操作，以保障设备的正常运行，那我们平常使用液压登车桥时有哪些注意事项呢？
1、液压登车桥的使用部门应科学的对设备作出技术分析，合理确定对设备的投入，同时针对工作的特点，安排专业人员采取现场跟踪维护保养，使升降平台车一直处于正常的运行状态，保障了供应物资的及时装卸；
2、设备的正常运转要考制度保障，完善相关管理制度，加强设备故障的动态管理，对关键部位进行状态监测，并通过维修档案分析故障的规律；
3、须确保维护配件的供应，设有易损件和常用件的备件库及购置渠道，避免因准备不到位，出现延长停修时间和加大修理成本的状况；
4、使用者要与生存保持联系，加强升降台维修人员的专业素质和敬业精神，使其能够在短的时间内处理故障。
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